十多年來，汽車朝著減輕重量、提高車速、節約燃料、限定排氣量及提高可靠性的方向發展，而其核心是縮小發動機尺寸。應用渦輪增壓器後，發動機罩下的工作溫度愈來愈高，70年代為(wei) 100℃，80年代為(wei) 150℃，進入90年代超過200℃。因而矽橡膠在關(guan) 鍵部位的使用日益增多。

     當前矽橡膠密封件及墊片已大量用於(yu) 驅動軸、嵌蓋、油盤、冷卻器加水蓋、車前燈、滑動頂板、可開式車頂、消聲器接頭密封、耐高、低溫、耐候接插件以及通風儀(yi) 等方麵；矽橡膠製保護套主要用於(yu) 火花塞、分配器、點火線圈、塞子、車前燈等；矽橡膠軟管主要用於(yu) 加熱係統、渦輪增壓器等方麵。此外織物增強的矽橡膠氣袋作為(wei) 駕駛員及乘客的防撞安全措施也已用於(yu) 汽車上。

     過去，汽車上油封多用丁腈橡膠製造，但隨著車速提高，溫升增大，丁腈橡膠唇口容易龜裂。改用高抗撕矽橡膠後，滿意的解決(jue) 了問題。矽橡膠點火電纜具有耐電暈、耐臭氧、節省燃料及不汙染環境等優(you) 點，使用壽命長，且安全可靠；矽橡膠軟管用作散熱器及加熱器主要部件，具有長使用壽命（5年），至少可行駛80萬(wan) km。由於(yu) 矽橡膠軟管耐熱性優(you) 良，還可用作渦輪增壓器空氣管道及回油管道的柔性接頭，這裏溫度高達205℃，通用有機橡膠無法承受。矽橡膠製件在無鑰匙門鎖、電氣係統保護罩、車燈鹵素燈罩、遮陽棚等方麵都取得了成功的應用，並還會(hui) 有愈來愈多的應用。

     矽膠因其卓越的性能，被廣泛應用於(yu) 汽車領域，矽膠具有食品級FDA/LFGB、綠色、環保、析油性（CHN-OIB係列、KE-503-U、KE-505-U、KE-5042-U）、超強耐電氣絕緣性（CHN-DLI-55-U、KE-655-U、KE-755-U）、耐熱性、耐寒性、耐彎曲疲勞性、耐容劑性（氟矽膠FE-200-U、FE-300-U、FE-400-U）、阻燃性（KE-5620-U、KE-5612G-U）、耐壓縮永久變形性（SE-1741-U）、信越重點開發的高透明LIMS係列，KE-2060係列，可以實現92%以上的高透光度，重點推薦在二次光學、汽車等行業(ye) 。這些產(chan) 品被應用於(yu) 各類汽車用品，如汽車連接器上的析油密封圈、線束，火花塞、汽車各類配件等等領域。

    我國的很多企業(ye) 都對新能源汽車領域投懷送抱大力度進行投入，但是作為(wei) 新能源汽車的核心部件---新能源汽車動力電池組的局限性問題，尤其是新能源汽車動力電池的熱管理解決(jue) 方案。即刻出現水冷、風冷、相變化冷卻、熱管冷卻、多種解決(jue) 電池散熱導熱的具體(ti) 方案，雖然熱管理方案眾(zhong) 多，但是這些都是新能源汽車動力電池包的流水的兵，但是無論采用哪種熱管理方案最終還是要使用導熱矽膠片最為(wei) 熱量傳(chuan) 遞的重要介質，信越導熱材料是您最好的選擇。